Quantas vezes você passou mais de uma hora preso no trânsito? Ou ficou até mais tarde no escritório para evitar o congestiomento de volta para casa? Ou ainda deixou de passear num sábado à tarde de sol porque “até chegar lá e achar lugar para parar o carro…”. Isso sem contar o dilema entre alugar um apartamento perto do trabalho, só que caro, ou um mais afastado e em conta, mas que demande por volta de uma hora de deslocamento. Acredite, os problemas das grandes metrópoles se repetem em diversas cidades do mundo.
Mas como tornar uma cidade melhor para seus moradores?
Strøget, a rua dos pedestres de Copenhagen
Este é o blog do projeto jornalístico Cidades para Pessoas, que tem como objetivo viajar por 12 cidades do mundo durante um ano para fazer reportagens que tentem responder essa pergunta. Todas as cidades foram projetadas ou tiveram algum tipo de consultoria do planejador urbano Jan Gehl, dinamarquês que é um dos grandes responsáveis pelo atual desenho urbano de Copenhagen. Navegando por aqui, você conhecerá a história desse urbanista, sabera quais cidades serão visitadas pelo projeto e que material será produzido ao longo desse ano.
VOCÊ PODE FINANCIAR ESSE PROJETO
O Cidades para Pessoas está sendo viabilizado por crowdfunding. Funciona assim: em vez de um investidor graúdo, uma multidão de pequenos investidores por comprar cotas que vão a partir de R$ 20 e dão direito a recompensas. Conheça o sistema e saiba como comprar cotas: http://catarse.me/projects/36-cidades-para-pessoas
Muito legal o projeto! Desejo sucesso na empreitada e aguardo suas observações para tornarmos as cidades melhores para as pessoas (e vice-versa…).
valeu Edu! Adorei trocar ideias contigo!
Sensacional!!! Conte comigo pro que precisar, Nati.
E pode palpitar também? rs
Acho que daria pra pensar em entrar em contato com urbanistas, políticos envolvidos com o tema e gestores municipais pra eles acompanhrem o projeto de alguma maneira. Seria muito bacana se ele inspirasse políticas de maneira mais direta.
E licenciar tudo em CC-BY facilitaria replicar, replicar e replicar
beijos, querida
É muito interessante seu projeto. São Paulo começa a engatinhar no mundo de bicicleta, penso eu. Creio que há mais gente pedalando atualmente, mas esse aumento acontece mais em lazer ou esporte e menos como meio de transporte. E acho que essa última categoria que deveria ser mais estimulada entre os urbanistas. Dizem que isso seria apenas um pingo no oceano. Não creio, óbvio, que as bicicletas são alternativas para o bom transporte público. Apenas creio que podem ser um complemento interessante. Boa sorte!
Oi Natália!
Adoraríamos poder participar deste seu projeto!
Parabéns pela iniciativa!
Acabei de voltar de um ano na Holanda e tenho alguns contatos com os institutos de arquitetura de lá!
Conte com a minha ajuda e a do escritório que trabalho para apoiá-la
Boa sorte!
Já li sobre esse cara no blog do Denis Russo Burgierman na Veja.
É fantástico, desde então admiro muito.
Eu como turismólogo estou facinado pelo projeto.
Pretendo algo parecido; a longo prazo.
Excelente projeto, se existe algo de que nossas cidades estão precisando é de planejamento, principalmente no que se refere a transporte.
Boa sorte.
A ideia é legal, mas… depois de pesquisar, saber e tudo o mais, o que pretende fazer pra tornar realidade seja lá o que for melhor fazer?